過多年的生產經驗外加外籍知識的補充,新型腳踏式道岔扳道器,今天鐵路道岔生產廠家就與大家分享一下何為新型腳踏式道岔扳道器?新型腳踏式道岔扳道器與普通的扳道器有什么區別?
新型腳踏式扳道器,改變了原有的手動扳道器使用不方便,易磨損等特點。取得了安全運輸與降本增效的效果。
新型腳踏式道岔扳道器,主要講扳道桿變為腳踏板,鐵桿連接裝置更換為高強彈簧連接,利用彈簧的彈力使道岔岔尖復位,與邊道接觸嚴密,便于車輛順利通過。
新型腳踏式道岔扳道器特點
重量輕,不用彎腰操作,使用材料僅為老式扳道器的50%,除高彈簧需定期更換外,其他配件基本上可長期使用,大大減少了材料費用的投入。





彈簧扳道器具有如下優點:
1.當道岔轉換阻力不大時,可以通過縮短手柄長度來增加阻力,反之,延長手柄長度,我們的彈簧扳道器手柄長度可伸縮長達290MM,完全能夠滿足您的調整需求。
2.我們設計的手柄把能夠旋轉 180 度,大大減小了手柄扳動行程,由此方便人力操作。
3 .上伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調整后再落入來實現。
4.彈簧扳道器手柄頭內精心設計為球心滑塊結構,可以有效克服扳動阻力,這種結構使扳動更加靈活。
扳道器在礦山企業,鐵路企業的應用是十分廣泛的。類型也很多,可根據你的需求來購買。今天為大家帶來了彈簧扳道器的知識。
SL-120型彈簧扳道器特點:
1.SL-120型彈性扳道器(簡稱:扳道器)是一種手動轉換道岔的設備。
2.它以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位,并將其保持在定反位的功能。
3.適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設備。
4.彈簧扳道器可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態,以利于行車過岔安全。